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隨著金屬加工業(yè)、鐵路制造業(yè)、汽車行業(yè)的飛速發(fā)展，對生產(chǎn)各種金屬制品及鐵路、汽車零部件產(chǎn)品的質(zhì)量有了更高要求，通過長期的實踐證明，一些簡單、簡易的前處理方式，已經(jīng)不能滿足金屬加工及涂裝的基本要求。只有采用標(biāo)準(zhǔn)的前處理生產(chǎn)工藝，才能使鋼鐵表面形成一層標(biāo)準(zhǔn)的磷酸鹽膜和防護(hù)膜，以滿足金屬加工和涂裝處理的質(zhì)量要求[詳細(xì)]
2023第二屆長三角國際汽車產(chǎn)業(yè)及供應(yīng)鏈博覽會將于2023年5月24-26日繼續(xù)在安慶會展中心舉辦。以“創(chuàng)新驅(qū)動，智行未來”為主題[詳細(xì)]
起亞 K5 插電混動車型主要參數(shù)信息參考
動力方面，采用一臺獲得沃德十佳發(fā)動機稱號的 2.0 L 發(fā)動機加一臺電動機，發(fā)動機最大功率115 kW，峰值扭矩 189 N·m；電機最大功率 50 kW，峰值扭矩 205N·m，同時采用 TMED 混合動力技術(shù)將發(fā)動機與電動機進(jìn)行動力上的匹配。[詳細(xì)]
