儲能電站，通俗來說是使用大批蓄電池（包括退役動力電池），把光伏、風能等發電所產生的電能，以及電網中波谷期富余的電能儲存起來，用于為電動汽車等設備充電，或者在用電高峰期將電力再重新送回電網所使用的供電設施，是近年來許多國家都在發展的一個緩解電力供應緊張的新模式。

“全球最大規模用戶側儲能電站”“全球城市中心最大規模充電站”……頭頂多個“光環”的北京豐臺國軒福威斯儲能電站，日前突遇火災事故，著實震動了整個儲能行業。

近日，國家電網直屬科研單位、中國電力科學研究院有限公司儲能與電工新技術研究所發布了對該事故的分析報告，從不同維度分析了各類可能的誘發因素對電池儲能安全事故的觸發機制。可能引發爆炸的原因包括：

1、儲能電池安全質量；

2、儲能系統電氣拓撲；

3、電池管理系；

4、電纜和線束現場布局；

5、電站防火設計；

6、電站配套的監控預警滅火系統及消防用水；

7、氣象環境因素；

8、人員現場操作和管理制度。

（此報告調查結果是中國電力科學研究院儲能與電工新技術研究所基于當時公開信息給上級單位國家電網公司相關部門的內部分析報告，為可能性分析，不是官方發布的確切信息。）

2017年8月至今，僅韓國就發生了29起儲能電站火災事故。此外，2019年，美國亞利桑那州發生電池儲能項目爆炸，導致4名消防員受傷，其中2人重傷。

儲能是一個實實在在的“風險源”，應對失當將產生巨大破壞力。

我們以往認為，發生儲能電站安全事故的主要原因是鋰電池的熱失控引發，但近年來國內外一些事故調查報告均顯示出：引發事故的原因不僅僅是電池問題，更多的是電氣問題。儲能電站安全是一個復雜的問題，不能簡單歸結到電池上，配套系統的建設、管理、驗收、監測等環節同樣重要。

目前我國儲能電站類型以以鋰離子電池為主的電化學儲能技術占據主流，及安盾針對鋰電消防痛點，研發的脈沖式熱氣溶膠自動滅火系統，就是在火災未形成或者火災剛發生時，通過專利氣溶膠技術隔離、稀釋阻燃劑并抑制鏈式反應，可快速消滅火源，防止火災擴散，從而將火災影響降低到最低限度。

鋰電池箱配套及安盾脈沖式熱氣溶膠自動滅火系統，不僅可以實現點對點滅火，使滅火針對性更強，而且使用成本小、恢復時間快，是儲能電站理想的監控預警自動滅火系統。