不知不覺已經入冬，北方的寒風就像被按了加強鍵，把人吹到懷疑人生，濕滑的路面更是讓人步步驚心。尤其是開車出門，既要抗凍、抗滑，還要車里家人坐得舒服、帶得下為過冬囤的貨——出行的難度系數堪比闖副本，而越往北，這個難度系數就越高，想必在東北的老鐵最有發言權。

越是這種時候，越能看出一輛車到底“硬不硬氣”。在一眾同價位SUV里，傳祺GS8就屬于那種越冷越穩、越難越能打的真·實力派。它既能在濕滑路上穩得一批，又能在低溫早晨里給你溫暖如春的體驗，更能把家人的行李大包小包一次帶走。這個冬天，它的含金量可以說越往北方，越往上漲。

四驅穩如老狗，動力強的一批，“硬通貨”可不是說說而已

懂北方冬天的人都知道：不滑不叫冬天，不打擺子不叫早晨。最怕的就是濕滑道路加冷空氣同時上頭。北方不少道路凍得發亮，走著走著突然打滑的情況根本不稀奇。這時候，四驅的作用就充分發揮出來了！傳祺GS8四驅版本采用了與豪華品牌同級的博格華納第六代智能四驅，遇到冰雪濕滑路面能自動分配扭矩，讓車身始終保持穩定，讓你從容通行。而搭配2.0T發動機與愛信8AT變速箱，最大扭矩400?！っ祝瑹o論是起步、轉向還是在雪地里慢速行駛，都能保持順暢和從容。這也讓它成為了北方冬天的“硬通貨”。

車外寒冬，車內暖春，上車就是五星級待遇

冬季開車的第二個痛點，就是冷。最怕剛上車方向盤冷得像剛從冰柜拿出來，座椅像硬板凳一樣。而傳祺GS8的舒適配置則“拳拳到肉”，座椅加熱、方向盤加熱讓你一上車就能找回溫度，再打開獨立的分區空調，瞬間暖到心坎里，讓寒冬變暖春。而且可以出發上車前提前幾分鐘用手機App遠程啟動，從室內到車內，直接“無縫銜接”。

人體工程學皮質座椅不但軟而支撐足，還能做到“0壓力”，長途開幾個小時都不累。哪怕跨省跑一整天，也不會腰酸背痛。開累了在休息區一停，女皇躺椅放平休息，那叫一個舒坦！

同時，車內的空氣也被照顧得妥妥的，PM1.0濾芯和等離子發生器把干燥空氣中異味、灰塵統統攔在車外，配合36分貝級別的NVH靜謐表現，高速行駛時車內也能輕松交流。這種舒適安靜的表現在十幾萬的SUV里也是相當罕見，可以說是“五星級”體驗了。

最后，想要體驗夠好，空間更得夠用。厚重的羽絨服、囤的過冬蔬菜、孩子的玩具零食……冬季的后備箱從來都不是拿來空著的。傳祺GS8的空間優勢在這個季節可謂是“戰力拉滿”。近5米的車長和2米92的軸距，配合純平的地板，讓后排空間寬敞得能把腿隨意伸展。最大可拓展至1859L的超大后備箱，加上下沉式隱藏的儲物艙，可以充分滿足全家人的收納需求。無論你準備了多少過冬儲備，它都會讓你有一種“怎么還放不滿”的奇妙錯覺。

冬季出行面臨安全大考，傳祺GS8硬核迎戰有底氣

毫無疑問，冬季最考驗車輛安全性的季節。冰雪路況復雜、能見度低、突發情況更多，這就要求車輛安全配置一定要足。傳祺GS8在安全方面的堆料毫不含糊，23項主動安全功能，包括自適應巡航、車道保持、AEB自動剎車、盲區監測等，讓冬天的行車風險大幅降低。像540°全景影像在雪天泊車、倒車時尤為重要，清晰度高、視野全面，能有效避免因為積雪導致的視線盲區。

而在碰撞保護方面，GS8此前已憑借出色表現拿到C-NCAP五星安全評價，還獲得了中國十佳車身殊榮，其車身結構強度在同級中屬于“鋼鐵戰士”水平。冬季要載著全家人出行，它給予的“安全感”無疑是一份最穩的底氣。

十二萬級就可入手的越級大五座SUV，試駕還能免費拿大灣雞

除了開得穩、空間大、安全夠硬之外，GS8還有一個非常關鍵的現實優勢——價格能打。目前，買GS8可享至高15000元置換補貼與10000元現金優惠，低至13.48萬元即可入手。此外，還有最高5000元的保險補貼。這樣的“含金量”，不僅體現在回家路上的體驗，更體現在錢包的真實感受上。

而在12月31號之前試駕GS8還可以免費拿超萌、超可愛的“大灣雞”盲盒，為孩子的冬季出行更添一份驚喜，心動的朋友可以帶上家人抓緊行動了。

對于北方冬天來說，有時候并不是路不好開，而是車不夠穩；不是空間不夠，而是行李太多；不是人怕冷，而是車不給溫度。傳祺GS8在這些點上的表現，恰恰說明它為什么會成為許多人冬季返鄉、自駕長途的首選。冬季的嚴寒攔不住出門的腳步，但有一輛夠穩、夠暖、夠大的車，確實能讓全家出行輕松不少。如果你正準備給家人換一輛靠譜的車、或者打算開車去看雪，那傳祺GS8絕對屬于那種繞不過去的車。而隨著氣溫越來越冷，它的使用價值，也在不知不覺中不斷上升。