中國(guó)車(chē)市正在經(jīng)歷顛覆性重構(gòu)，技術(shù)革命浪潮與消費(fèi)需求升級(jí)共同催生出全新競(jìng)爭(zhēng)維度。跨國(guó)車(chē)企構(gòu)建的百年秩序壁壘正被中國(guó)力量持續(xù)突破，自主品牌通過(guò)創(chuàng)新生態(tài)布局逐步掌握產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)。在這場(chǎng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)百年變局中，中國(guó)車(chē)企展現(xiàn)出破局者的銳氣：既有顛覆傳統(tǒng)格局的果敢，更孕育著定義未來(lái)的雄心。

在這場(chǎng)產(chǎn)業(yè)革新的浪潮中，廣汽傳祺以其敏銳的市場(chǎng)洞察和果敢的戰(zhàn)略布局，正在構(gòu)建中國(guó)高端智造的新范式。2025年的傳祺，攜手華為、寧德時(shí)代構(gòu)建"智電三巨頭"技術(shù)聯(lián)盟，推出全新的「?jìng)黛飨蛲管?chē)系。通過(guò)向往S9、向往M8乾崑等旗艦產(chǎn)品的落地，不僅展現(xiàn)出打破傳統(tǒng)豪華壁壘的硬核實(shí)力，更彰顯出中國(guó)汽車(chē)品牌向上突破的集體雄心。

傳祺向往的技術(shù)突破與價(jià)值躍遷
? ? ? ?技術(shù)積淀與用戶需求的雙向奔赴，驅(qū)動(dòng)品牌向更高維度進(jìn)化。2025年初，廣汽傳祺以先進(jìn)而成熟的智能科技，千錘百煉的大廠品質(zhì)，永不過(guò)時(shí)的大氣設(shè)計(jì)，從品牌到技術(shù)的全面革新，推出全新的傳祺向往系列。

品牌進(jìn)化始于對(duì)用戶需求的深刻洞察。傳祺向往系列立足"主流、大氣、高品質(zhì)"的品牌基因，通過(guò)產(chǎn)品、設(shè)計(jì)、技術(shù)、服務(wù)四大維度同步躍升，打造符合中國(guó)審美的豪華出行范式。i-GTEC3.0平臺(tái)聚合三方技術(shù)優(yōu)勢(shì)，突破智電技術(shù)天花板；"中正大氣"的外觀哲學(xué)與"智能宜人"的座艙理念，構(gòu)建起東方豪華美學(xué)的新范式；航空級(jí)服務(wù)體系創(chuàng)新用戶觸點(diǎn)，以白金權(quán)益與全時(shí)服務(wù)重塑高端服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)。

傳祺、華為、寧德時(shí)代智電三巨頭的深度協(xié)同，本質(zhì)是對(duì)產(chǎn)業(yè)變革邏輯的重構(gòu)。三方突破傳統(tǒng)供應(yīng)商合作模式，自研發(fā)初期便建立技術(shù)共生體系，將華為智能生態(tài)、寧德時(shí)代能源革新與廣汽智造底蘊(yùn)深度融合。這種"1+1+1>3"的協(xié)同效應(yīng)，將中國(guó)式豪華從配置堆砌升維至系統(tǒng)化價(jià)值創(chuàng)新。

在高端化轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵窗口期，傳祺向往系列既是技術(shù)突破的載體，更是品牌價(jià)值躍遷的里程碑。通過(guò)體系化整合大廠品質(zhì)保障、智能科技賦能與能源革新突破，傳祺正在智能電動(dòng)時(shí)代構(gòu)建起差異化的高端話語(yǔ)體系，為中國(guó)汽車(chē)品牌向上開(kāi)辟出技術(shù)自信與文化自信并存的發(fā)展路徑。

傳祺向往S9：智電三巨頭共創(chuàng)杰作

隨著市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力度的加劇，越來(lái)越多標(biāo)榜高端的中國(guó)汽車(chē)進(jìn)入到了市場(chǎng)。而傳祺向往S9自一亮相所遇到的挑戰(zhàn)一定不會(huì)比任何人來(lái)得小。

傳祺向往S9是“智電三巨頭”共創(chuàng)的杰作，也是傳祺向往首款9系旗艦。面向市場(chǎng)，講好故事，除拉長(zhǎng)駕駛輔助安全和電池性能長(zhǎng)板之外，還要做許多“潤(rùn)物細(xì)無(wú)聲”的事情。

評(píng)價(jià)駕駛輔助“安全”性能高與低，看軟硬件，也看安全冗余。傳祺向往S9作為首批量產(chǎn)即搭載華為乾崑ADS 4的車(chē)型，硬件上采用192線激光雷達(dá)+高精度4D毫米波雷達(dá)組成的硬件架構(gòu)，融合華為端到端神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)算法，構(gòu)建“無(wú)死角”感知網(wǎng)絡(luò)。這讓向往S9能夠看得更遠(yuǎn)、更準(zhǔn)，反應(yīng)更為迅速，駕駛決策更加類(lèi)人化，實(shí)現(xiàn)車(chē)位到車(chē)位全場(chǎng)景貫通無(wú)斷點(diǎn)的駕駛輔助出行體驗(yàn)。

買(mǎi)高端新能源SUV，一定要看驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和電池綜合表現(xiàn)。傳祺向往S9搭載廣汽自研“一車(chē)雙?！惫δ?，能實(shí)現(xiàn)“一車(chē)三用”。寧德時(shí)代驍遙超級(jí)增混電池實(shí)現(xiàn)252公里（CLTC）純電續(xù)航里程同時(shí)，還將綜合續(xù)航推向“1200公里+”的高度。補(bǔ)能15分鐘，買(mǎi)杯咖啡，電量會(huì)從30%增加到80%。

高端體驗(yàn)的營(yíng)造往往藏在細(xì)節(jié)的打磨中。北美黑胡桃木飾板歷經(jīng)十道手工工序呈現(xiàn)東方美學(xué)精髓，超柔Nappa真皮包覆配合11層復(fù)合座椅結(jié)構(gòu)，將人體工學(xué)與藝術(shù)審美完美統(tǒng)一。18點(diǎn)SPA級(jí)按摩系統(tǒng)創(chuàng)新引入中醫(yī)理療理念，通過(guò)按、揉、振等五種手法實(shí)現(xiàn)從物理支撐到身心療愈的體驗(yàn)躍升，提供超越頭等艙的舒適體驗(yàn)。

智能交互的革新體現(xiàn)在對(duì)人性的尊重。鴻蒙座艙Harmony Space 5打造的六屏交互生態(tài)，將復(fù)雜功能轉(zhuǎn)化為"積木式"自由組合。用戶無(wú)需適應(yīng)機(jī)器邏輯，通過(guò)手機(jī)操作習(xí)慣即可掌控全車(chē)功能，真正實(shí)現(xiàn)"零學(xué)習(xí)成本"的智能體驗(yàn)。這種將技術(shù)隱身于場(chǎng)景的設(shè)計(jì)哲學(xué)，印證著中國(guó)品牌對(duì)豪華本質(zhì)的深刻理解。

面向新中產(chǎn)家庭的出行需求，傳祺向往S9以百萬(wàn)級(jí)產(chǎn)品力重構(gòu)價(jià)值天平。當(dāng)同級(jí)燃油車(chē)型仍在百萬(wàn)門(mén)檻徘徊時(shí)，這款凝聚智電三巨頭頂尖技術(shù)的旗艦產(chǎn)品，正用技術(shù)創(chuàng)新?lián)羲閮r(jià)格虛高壁壘，以"幸福出行載體"的精準(zhǔn)定位，為中國(guó)家庭開(kāi)啟智能電動(dòng)時(shí)代的高品質(zhì)出行新范式。在這場(chǎng)價(jià)值重構(gòu)的進(jìn)程中，技術(shù)聯(lián)盟的深度協(xié)同不僅是產(chǎn)品力的保障，更是中國(guó)汽車(chē)工業(yè)掌握高端話語(yǔ)權(quán)的關(guān)鍵注腳。

結(jié)尾：

2025年的中國(guó)車(chē)市注定是技術(shù)定乾坤的競(jìng)技場(chǎng)。傳祺攜手華為乾崑、寧德時(shí)代組建"智電三巨頭"聯(lián)盟，不僅是突破技術(shù)壁壘的戰(zhàn)術(shù)選擇，更是擺脫低效競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)略突圍。

站在產(chǎn)業(yè)變革的轉(zhuǎn)折點(diǎn)上，消費(fèi)者期待的正是一個(gè)能融合智能科技與大廠品質(zhì)、平衡豪華體驗(yàn)與實(shí)用價(jià)值的中國(guó)品牌。以傳祺向往S9為起點(diǎn)，傳祺將技術(shù)勢(shì)能轉(zhuǎn)化為產(chǎn)品價(jià)值。這既是對(duì)市場(chǎng)需求的精準(zhǔn)回應(yīng)，更是中國(guó)智造從技術(shù)跟隨走向價(jià)值引領(lǐng)的生動(dòng)注腳。當(dāng)智能電動(dòng)化浪潮席卷全球，這場(chǎng)始于技術(shù)突破的品牌向上，終將升華為中國(guó)汽車(chē)參與全球競(jìng)爭(zhēng)的話語(yǔ)權(quán)重構(gòu)。