隨著新能源時代的到來，車企間的競爭日趨激烈。傳統車企面臨巨大挑戰，必須主動求變以適應新的市場環境。作為自主汽車品牌的佼佼者，廣汽傳祺積極響應這一變革，努力向新能源科技企業轉型，展現出強烈的創新意識和前瞻性戰略眼光。

前不久，廣汽乘用車總經理黃永強在社交媒體上透露，傳祺與華為聯合創“新”計劃的首款重磅車型將于2025年一季度上市，其量產概念車圖也首次曝光。這一消息引發了行業內外的廣泛關注，標志著傳祺在新能源科技領域的布局邁出了堅實的一步。

加快實現高水平科技自立自強，發展新質生產力

在新能源科技的浪潮中，傳祺深知只有掌握核心技術，才能實現可持續發展。因此，公司近年來不斷加大研發投入，加快實現高水平科技自立自強。今年，傳祺智電科技i-GTEC 2.0的發布會更是成為行業焦點。

傳祺智電科技i-GTEC 2.0是傳祺在新能源技術領域的重要成果。它通過底盤、三電、智能、技術平臺的全維進階，其中包括鉅星智控底盤新增了智能預瞄多腔空懸等，夸克電驅2.0更輕量緊湊、性能更高，廣汽ADiGO智駕互聯將帶來GARCIA無圖純視覺智駕功能，全新的新能源車專屬高端平臺將會搭載星靈電子電氣架構，為傳祺的新能源車型提供強大的技術支撐。

這一技術的發布，不僅提升了傳祺產品的競爭力，也展現了傳祺在新能源科技領域的雄心壯志。在傳祺智電科技i-GTEC 2.0的加持下，傳祺的新能源車型將具備更高的續航里程、更快的充電速度以及更智能化的駕駛體驗。這將為消費者帶來更加便捷、舒適的出行方式，同時也將推動傳祺在新能源市場的進一步發展。

堅持自主研發+對外合作“兩條腿”走路，樹立跨界合作行業典范

在堅持自主研發的同時，傳祺也積極尋求對外合作，以拓展自身的技術視野和市場空間。今年北京車展上，傳祺與華為宣布了聯合創新計劃，這一跨界合作引發了廣泛關注。

華為作為科技行業的佼佼者，擁有強大的研發實力和創新能力。傳祺與華為的合作，無疑將為雙方帶來巨大的發展機遇。根據此前北京車展釋放的信息，傳祺與華為聯合創“新”計劃將打造全新的旗艦車型，將搭載華為最新一代的鴻蒙座艙和乾崑智駕系統ADS 3.0，為消費者帶來前所未有的智能駕駛體驗。

此外，傳祺與華為的合作還將涉及到智能網聯、自動駕駛等多個領域。雙方將共同研發新技術、新產品，推動新能源汽車行業的技術創新和產業升級。這種合作模式不僅有助于傳祺提升技術水平，還將為其在新能源市場的競爭提供有力支持。

在行業競爭激烈的當下，許多車企還在卷價格以爭奪市場份額。然而，傳祺卻已經走在了技術的前沿，通過與華為等科技巨頭的合作，不斷提升自身的技術實力和創新能力。這種以技術為驅動的發展模式，讓傳祺在新能源市場中脫穎而出，走出了一條高質量發展之路。2025年恰好是新能源汽車市場進入成熟期的關鍵節點，屆時傳祺將憑借強大的技術實力和創新能力，為消費者帶來更加優質、智能的新能源汽車產品，值得期待。