號稱上半年的“科技春晚”蘋果發布會雖然不是凌晨開播，但蹲點觀看的人也大大減少。蘋果照例發布了iPad新品，但可以看出蘋果產品在國人眼里的光環已不再，不僅新段子的數量大大減少，評論中也沒了一邊倒的“真香”，對蘋果“擠牙膏”的態度也更趨冷靜。這跟上個月華為新品上市時搶購的盛況完全不是同一個級別。

這其中深層的原因在于，近年來中國品牌在硬實力上已經追平甚至超越國外品牌，在服務和功能上又依據中國消費者需求進行了“事無巨細”的優化。事實證明，中國品牌的確更懂中國人，中國消費者看待外國品牌的眼光已從仰視變成了平視。

科技圈如此，汽車行業亦然。中國汽車品牌也正在不斷突破，持續建立更高的品牌價值。

有像廣汽傳祺就在第一個十年完成了品牌積累，之后的五年又完成了品牌“沖高”，先以SUV立足，進而憑借MPV沖高，取得了成功。2017年，廣汽傳祺推出高端MPV車型M8，以中國品牌首個突破20萬售價MPV車型的身份與合資品牌叫板，并且出道至今銷量一直占據國產高端MPV前列。上市6年間，傳祺M8累計銷量超32萬輛，穩居中國品牌銷量第一，全面刷新了消費者對中國高端豪華MPV的固有認知，成為消費者的首選。

如今，廣汽傳祺已成為20萬以上市占率第一的中國品牌，傳祺M8與傳祺新能源E9、E8組成的豪華MPV家族已經累計65個月斬獲中國豪華MPV冠軍。銷量不斷飆升的同時，傳祺M8保值率也是持續摘冠，連續多次霸榜多平臺自主品牌 MPV 保值率第一，足見市場和消費者對傳祺M8的充分認可。

（圖：2023年度中國汽車保值率報告）

外國品牌持續用價格戰圍剿中國品牌時，傳祺M8依然站穩高端MPV陣營，自然是有絕活兒。

首先是搭載了一系列自主研發的硬核技術，例如在最重要安全技術方面，針對傳統MPV第三排缺少安全保障的隱患通病，傳祺M8配備行業唯一的第三排后風窗氣囊，并且首次采用行業里最長的長達3.2米的超長側氣簾等，打造出360°安全氣囊矩陣。

作為一款高端豪華MPV車型，在造型設計方面廣汽傳祺拒絕同質化，把東方雄獅的神韻引入到傳祺M8宗師的設計之中，既傳承了中國傳統文化，又展現了未來科技工業設計潮流。同時在舒適性方面，考慮到中國家庭全家乘坐MPV出行的場景，為照顧老人和小孩等易感群體，傳祺M8還開創了車載無風感健康空調。

智能這一塊也是遙遙領先，廣汽傳祺聯手華為推出了搭載華為鴻蒙車機系統的傳祺M8宗師先鋒版，擁有與手機一致的交互語言，車內提供超50款精品車機應用，如同使用一臺高性能的旗艦手機。

為了回饋用戶的熱捧，傳祺積極響應國家“以舊換新”政策，為消費者帶來“換”然一新購車禮，即日起至5月31日，購買傳祺M8系列至高可享20000元置換補貼，升級豪華MPV就在此時！換一輛高品質、高保值的傳祺M8，才是高價值！