賽力斯集團(tuán)旗下藍(lán)電E5開啟限時搶購，即日起購買藍(lán)電E5暢享型現(xiàn)金立減4.01萬，限時搶購價僅需9.98萬。此舉意味著藍(lán)電E5不僅成為市場上首款10萬內(nèi)中型插混SUV、首款10萬內(nèi)純電續(xù)航百公里的插混SUV，入手價更直接下探至主流燃油SUV的價格區(qū)間，宣告10萬級SUV市場自此正式邁入油電同價新時代。

價格顛覆：致力于做SUV油電同價開創(chuàng)者

數(shù)據(jù)顯示，截止到2023年9月底，我國新能源汽車滲透率達(dá)到了37%，然而在8-12萬SUV細(xì)分市場上，燃油SUV依然占據(jù)絕對主導(dǎo)地位，銷量超188萬輛、市占率超85%，而在此價格區(qū)間里，插混SUV市占率不足2%，遠(yuǎn)低于新能源車型的平均滲透率。整體來看，以插混為代表的新能源SUV受制于技術(shù)、成本等因素，主流車型價格均集中在15萬以上，而10萬以下的市場則由燃油SUV牢牢把持，從未有插混SUV敢涉足于此，用戶購車除了燃油SUV外別無選擇。

9.98萬藍(lán)電E5的出現(xiàn)，對10萬內(nèi)的燃油SUV市場而言無異于一枚深水炸彈。作為一款純電續(xù)航達(dá)到百公里的插混SUV，藍(lán)電E5此次在10萬元內(nèi)，率先實現(xiàn)了真正意義上的SUV油電同價，對10萬內(nèi)燃油SUV無疑有著壓倒性的價格領(lǐng)先優(yōu)勢。作為SUV油電同價的開創(chuàng)者，藍(lán)電E5也全面顛覆了用戶對10萬內(nèi)SUV的價格認(rèn)知和購車選擇觀念，讓10萬內(nèi)預(yù)算的購車用戶不再局限于燃油SUV，勢必將推動新能源汽車的加速普及進(jìn)程。

在當(dāng)前插混SUV主流價格十五萬起步的背景下，藍(lán)電E5此次率先亮出的9.98萬一舉擊破了插混SUV的10萬元價格堅冰，比同級產(chǎn)品至少便宜2-3萬，比主流插混車型更是便宜6萬之多，堪稱是最具性價比的插混SUV。

價值顛覆：大電動大空間超級惠不容錯過

率先開創(chuàng)SUV油電同價的藍(lán)電E5不僅有著巨大的價格顛覆力，在產(chǎn)品價值上的顛覆力也不容小覷，以9.98萬與燃油SUV相差無幾的親民價格，和 “大電動、大空間、超級惠”的出色電動體驗，將為用戶帶來更高價值。

能上綠牌，藍(lán)電E5可享受“0”購置稅政策福利，立省萬元上牌支出，在大多數(shù)限行城市能暢享自由通行。

電動體驗，藍(lán)電E5搭載弗迪動力混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率81kW，電機(jī)最大功率130kW，0-50km/h加速僅需2.9秒，起步就比別人快人一步。在弗迪數(shù)十年混動技術(shù)的實力加持下，該車電動駕享絲滑平順，不僅操控順暢，也能一路靜享豪車級NVH體驗。

用車超省，藍(lán)電E5市內(nèi)行駛只充電、不加油，大大降低油費支出；即便是用油時，藍(lán)電E5也有著百公里饋電油耗5.5L的超低能耗，每公里花費不到2毛錢。相比同級油車，藍(lán)電E5每年在用車方面就能節(jié)省1萬元，五年十萬公里省5萬元。

空間超大，作為首款10萬內(nèi)中型插混SUV，藍(lán)電E5擁有4760mm同級最長車身，可實現(xiàn)長達(dá)3144mm的有效空間，以極致的空間布局優(yōu)化，為車內(nèi)每一位用戶營造乘坐更寬適、視野更開闊的超大空間。

與主流燃油 SUV 主銷價格看齊的背后，是賽力斯集團(tuán)對藍(lán)電E5的品質(zhì)實力賦能。作為一家持續(xù)深耕新能源汽車市場的科技企業(yè)，賽力斯集團(tuán)近年來在與全球ICT領(lǐng)先企業(yè)華為穩(wěn)定合作中，積累了在高端智能電動汽車的品質(zhì)精進(jìn)經(jīng)驗和高標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)苛質(zhì)量控制體系，這為藍(lán)電提供了堅實的品質(zhì)支撐。

目前，藍(lán)電E5限時搶購正在火熱開展，不到10萬元就可入手一臺大電動、大空間、超級惠的插混SUV。此時入手無疑是最佳時機(jī)，歡迎廣大用戶前往身邊的4S店試駕、下訂。